春放500空距的赛鸽开笼已经四天了，归巢约500羽，归巢率20％，创下了我会成立以来第二差的成绩。
　　大家都在认真的反思失败的教训，有的认为该多停留一天，有的感慨天公弄人，有的认为这是协会决策的失误……林林总总，不一而足。
　　这诸多的意见里，我惟一不能赞同的就是“决策失误”说！
　　冥冥之中，我的思绪飞回到了去年。我会第一差的成绩就是在去年创下的——
　　去年4.27，我会集鸽放飞甘肃陇西，空距500，共集鸽4000余羽。考虑到天气预报4.30甘肃、陕西一带有大雨，因此就决定赛鸽车抄近路到司放地，这样可以保证赛鸽在29日放出，待30日大雨来时，我们的赛鸽大多已经进川，问题就不大了。不曾想汽车在途中出了故障，修理花了十几个小时，这样就没有办法29日放出了。
　　到了30日一早，司放员打来电话，说司放地天气十分好，请示放与不放。南充当时天气不错，我们又与沿途的几个城市的鸽协取得了联系，都说天气还可以，于是我们就通知司放员开笼。
　　殊不知“人算不如天算。”当天上午11时左右，天气突变，沿途各城市的兄弟都打来电话，告知当地开始下雨的消息。我们当时就愣住了：老天爷和我们开了个大玩笑！
　　结果可想而知——连续3天的雨，到第三天上午才放晴，第三天下午开始稀稀拉拉地收到归巢鸽。整个比赛的归巢率不到15％！
　　这一下，鸽市上像炸了锅！鸽友们抱怨得不行，纷纷打来电话指责我们为什么不找一辆好车；为什么不在车坏的时候将鸽子放出；有的甚至扬言要与鸽协打官司！……那段时间，我们的日子难过极了，都不知该如何向会员解释才好！
　　“屋漏偏遭连日雨，船破又遇顶头风。”昨年的不幸今年又一次降临到我们协会！我们原以为这次鸽友又会怪罪鸽会，可奇怪的是，大家的牢骚似乎在去年已经发泄完了，抑或是今年大家更为理智，目前居然还没有听到多少的抱怨。
　　但我却认为这是鸽友找不到一个可以怪罪协会的理由——因为正是鸽友自己把自己给害了！（这样的说法也许不太负责任或者只是我心中的气话。）
　　客观地讲，如果今年我们多停留一天，效果自然会像邻近的广安区鸽协那样好。可我们谁敢下停留的命令呢？
　　试想：
　　——去年偶然的“停留”已经使鸽友怨声载道了，万一今年有意的“停留”之后赛鸽归巢不好，协会岂不是自讨苦吃？
　　——去年我们原想提前一天放出，结果没能提前，最后放得不好而挨了骂；今年如果该正常放出而延后一天或几天放出，假设回来得不好岂不是更要被骂？
　　——天气预报19日左右甘肃一带将有强沙尘暴，停留过后岂不是更惨？放差了岂不更要找我们拼命？
　　还有一个怪现象，使我们不敢轻举妄动：
　　去年，同城的顺庆区鸽协500比我们晚一天集鸽，他们的赛鸽车走老路，计划要用2天。5.1放出后和我们一样遇雨，鸽子也回来得不好，但在鸽友心中，他们属于“天灾”，回来得不好也“正常”，因而无怨无悔。而我们的赛鸽车计划用1天而实际用了2天，在鸽友心中，这就叫“人祸”，放差了就是“异常”——我们自然要被骂得狗血淋头了！
　　今年没有挨骂还有一个原因，那就是我们比顺庆晚2天集鸽，也晚2天放出——运输完全正常。巧的是，顺庆和我们放鸽的那天南充当地都在下雨——天气也大同小异。怎么骂呢？不可能一起骂吧？
　　当然，凭心而论，不管是天灾，还是人祸，放得不好毕竟不是一件光荣、体面的事。但从另一个角度来讲，鸽友的素质本身就参差不齐。鸽子飞得好，大家绝对不会说是鸽协工作做得好，他们会夸耀自己的种养训到位；而一旦鸽子飞得不好，他不怪协会难道还会去怪自己的鸽子不好？
　　搞鸽协工作这么多年，我的体会有二：一是协会工作有过无功，功大过大！二是鸽友、会员最难将就和伺候！因此，我老早我就想辞职当一名普通会员了！
　　我倒不是怕挨骂——我的脸皮比较厚。当然，如果真的是没顾及鸽友的利益而敷衍塞责，鸽子放差了肯定是该挨骂的！养鸽人谁不希望一年到头的辛苦能够得到回报？谁不盼着多回来几羽赛鸽呢？ 
　　我也不是想推卸责任——我本身没有做错过什么。当然，如果真的是人为地没有为鸽友服好务、尽到责，协会领导肯定是有推卸不了的责任的！
　　问题是，现今许多鸽友不能正确对待信鸽比赛中的那些不可预知的突发情况，内心容不得协会的半点失误，稍有问题就一股脑儿地怪罪到协会头上，让协会在工作中投鼠忌器，有诸多顾忌，无法在非常时候作出理智的抉择来。
　　写此文的目的，只是希望广大会员能够站在公正的立场考虑问题，多理解协会的苦衷，多支持协会工作。只有这样，才可能有一个良好的赛鸽环境，只有这样，协会才可能放开手脚为鸽友殚精竭虑地办好每一件应该办好的事！
 

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